航运界网消息，VesselsValue数据显示，希腊船东在2024年油轮订单排名第一。希腊船东所下油轮订单达到113艘，占所有油轮订单435艘的四分之一以上。
总体而言，2024年是创纪录的一年，共有435艘新油轮订单。与2023年相比，增长了约31%。
中国船东以75艘单排名第二，新加坡公司以43艘订单排名第三。
VesselsValue指出，油轮订单的增长是由高需求、船队更新和对绿色合规的关注，以及对油轮需求的持续上升和船舶转售价值的强劲推动的。
VesselsValue高级分析师Thomas Zwick表示，“2024年，油轮新造船非常活跃，尤其是在上半年，因为船东们寻求用最新技术和燃料使他们的船队经得起未来考验。”
“然而，尽管2025年开局较慢，但随着需求的增加，订单预计会增加，但2024年的水平不太可能重演。”
根据VesselsValue报告，大多数订单都是Handy，约204艘，占订单总数的47%。
其次是阿芙拉型油轮/LR2型油轮，订单数量达到101艘，紧随其后的是VLCC，订单数量达到57艘，苏伊士型油轮达到45艘，巴拿马型油轮/LR1型油轮订单为28艘。
