2月10日,中船集团大连造船为韩国CIDO SHIPPING(H.K.)CO.,LTD建造的30.7万吨原油船130号船开工。
该船总长约333米,型宽60米,设计吃水20.5米,可正常装载220万桶原油通过马六甲海峡。配备更节能的G型主机和新型大直径高效螺旋桨,节能装置采用节能导轮和消涡鳍,实现最佳节能效果。推进系统采用MAN 6G80ME-C10.5 EGRTC主机,满足IMO关于氮氧化物和硫氧化物排放的最新要求。
2月10日,中船集团大连造船为韩国CIDO SHIPPING(H.K.)CO.,LTD建造的30.7万吨原油船130号船开工。
该船总长约333米,型宽60米,设计吃水20.5米,可正常装载220万桶原油通过马六甲海峡。配备更节能的G型主机和新型大直径高效螺旋桨,节能装置采用节能导轮和消涡鳍,实现最佳节能效果。推进系统采用MAN 6G80ME-C10.5 EGRTC主机,满足IMO关于氮氧化物和硫氧化物排放的最新要求。
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