法国船级社（Bureau Veritas，简称BV）已向OceanSTAR瀚辰交付了其新建浮式储油船（FSO）设计OceanSTAR FSO-01的基本设计评估。该设计也已从美国船级社（American Bureau of Shipping，简称ABS）获得了原则性批准（AIP）。
总部位于新加坡，分支机构遍布吉隆坡、雅加达和中国的OceanSTAR为海洋能源领域提供一站式专业工程设计和扩展的EPCIC解决方案。公司最近的成就是新建船体浮式生产单元（FPU）Trunojoyo-01，已于2022年底成功交付，并在印度尼西亚马杜拉气田投入运营。
凭借在新建FPU方面的一手经验和多年的FPU、FPSO及FSO市场工程设计经验，OceanSTAR开发了其最新的FSO船体设计：OceanSTAR FSO-01。
OceanSTAR FSO-01是一款通用的船形船体设计，专门为满足中型FSO的需求而开发，具有可扩展至75万桶石油的储存能力，以满足亚太和非洲沿海海域的运营需求。其他特点包括更大的加固甲板区域、可扩展的生活区和可适应FPSO或FPU应用的顶部结构的管道布局。
船体前后端设计便于与扩散式或外置式系泊系统接口。完备的标准海上漂浮体设施、控制和安全系统，满足石油和天然气客户的常见要求，且符合国际标准、监管机构和船级社的规范。
这一基础工程设计的可用性将加快新建船体的交付，这是任何漂浮设施开发需求的关键组成部分。这种加速的新交付和通用设计将提供与现有贸易油轮船体相比的竞争性定价。新建设将提供长期（>30年）的高资产完整性，并为合同延期或未来的多次重新部署提供灵活性。
