近日，一艘货船在英格兰海岸附近撞上了一艘油轮，两艘Windcat公司的船员转运船（CTV)）正在Humber Gateway海上风电场作业，成功营救了约17名海员。此次碰撞引发了由救生艇、海岸警卫队飞机和商业船只参与的大规模救援行动。当地议员格雷厄姆・斯图尔特称，两艘船上的37名船员均安全，无人员失踪，其中一人已送医治疗。
悬挂美国国旗的化学品/成品油轮“Stena Immaculate”号于3月10日上午从希腊启航后，停泊在格里姆斯比港附近。涉事货船是悬挂葡萄牙国旗的集装箱船“Solong”号，它从苏格兰的格兰杰默斯港驶往荷兰的鹿特丹港，在航行途中撞上了油轮的一侧，事故引发了火灾和“船上多次爆炸”，“Stena Immaculate”号是美国政府“油轮安全计划”的一部分，该计划涵盖了一批商业船只，在有需求时可签约为军方运送燃料。
图1“Solong”号集装箱船
图2 Stena Immaculate成品油船
负责海事事务的交通大臣迈克・凯恩于3月20日（周四）访问了格里姆斯比码头，会见了参与处理碰撞事故的相关人员。其中包括Windcat的船员，他们是首批响应求救信号并抵达事故现场的人员。Windcat与RWE签订合同，主要负责将其技术人员运送到RWE的Humber Gateway海上风电场。
事故发生时，Windcat收到Mayday求救信号，他们的船舶是最近的，离现场只有12分钟的路程。Windcat的船舶首先到达现场，据称，“船员们当时已经弃船。他们首先接起了‘Solong’号的船员并将他们带到岸上。然后另一艘被部署的船接着去接起了‘Stena Immaculate’上的船员，并将他们带到岸上，在那里他们在这里接受了检伤分类。”
