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美国液LNG生产商考虑订购12艘LNG船,已与中韩三家船厂展开谈判

2025-04-20 21:442200

据多家业内渠道确认,美国液化天然气(LNG)生产商Venture Global近期正积极筹备新一轮LNG运输船订单,计划采购多达12艘17.4万至18万立方米级的大型LNG船。公司高层已于近期走访中国及韩国主要造船企业,目前正与多家船厂就订单结构和交付周期展开深入谈判。


据悉,此次订单预计将采取“4+8”结构,先签订4艘正式建造合同,剩余8艘为期权。总价值可能高达约31亿美元,目标在2025年6月底前正式敲定。


中国船厂进入视野,正面交锋韩国“三大”


据了解,Venture Global代表此次在中国已走访沪东中华造船、江南造船、扬子江船业集团等业内头部企业。这些船厂近年来在LNG船领域持续投入研发,已具备批量建造第五代、甚至更高技术等级LNG船的能力。


与此同时,韩国HD现代重工、韩华海洋、三星重工也被Venture Global列为主要候选。数据显示,2024年全球LNG船订单中,韩国三大船厂占据70%以上份额。目前在运营的全球750艘LNG船中,约九成为“韩国制造”。


美国限制中国船厂,为韩国带来机会


此次美方采购计划被认为是美国政策导向影响下的市场反应。自特朗普政府时期起,美国逐步扩大对中国船舶业的限制措施。中国船舶集团被美方列入制裁名单,并可能面临对入美船舶征收高达150万美元的费用。


此外,国际媒体披露,2025年一季度中国船厂的散货船订单跌至32年来最低水平,仅为13艘,相比去年同期下降90%。受限政策与市场信心双重影响,不少欧美船东对中国船厂订单持观望态度。


LNG船市场高速增长,全球竞争激烈


根据克拉克森分析,预计到2029年全球将新增126艘LNG运输船需求,市场规模超289.9亿美元。LNG船技术门槛高,对货舱安全与船体低温性能要求极高,被视为综合技术力的代表。


尽管目前韩国在建造经验和市场份额上处于领先,但中国船厂正在通过自主研发与国际合作,逐步缩小差距,并有望在未来竞争中争取更大主动权。


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