据贸易风消息，意大利航运公司GNV已在中国船厂广船国际（GSI）下单4艘新型LNG动力客滚船。GNV是集运巨头地中海航运(MSC)旗下的客滚船运营商。
根据造船合同，广船国际将于2026年开始建造这些新造船，首制船计划于2028年交付。
GNV表示，这些新造船将采用LNG动力，预计每艘船的二氧化碳排放量将比其前代船舶降低超过50%。
这些船舶可搭载2500人，配备500多间客舱，拥有3500车道米的车库空间，按吨位（71300吨）计算，将成为在地中海地区运营的同类船舶中最大的一种。
据GNV称，这批新造船相比之前订造的船舶，如“GNV Polaris”号和“GNV Orion”号将有所改进，这也是该公司进一步扩大船队规模的举措，将使其在2025至2030年间增加8艘新船。
为了实现船队现代化，GNV最近还应用了机器学习和预测模型来优化“GNV Polaris”号（2024年建造）的能源使用和燃料消耗。
GNV是广船国际的老客户，在2021年至2022年陆续下单订造了4艘1500客/3100车道米客滚船，其中包括前面提到的“GNV Polaris”号和“GNV Orion”号。
