据悉，海洋网联船务（Ocean Network Express，简称ONE）正在酝酿一项总额逾25亿美元的造船订单，计划订造多达12艘大型集装箱船。
消息人士称，ONE正与一家韩国船厂开展洽谈，拟订造8+4艘双燃料16000TEU集装箱船。
船舶经纪人称，单船造价大约为2.2亿美元。
TradeWinds获悉，HD现代重工最终敲定了这份造船合同，而目前市场对中美贸易紧张局势表示担忧。
消息人士表示，美国贸易代表Jamieson Greer提议的对中国建造船舶征收费用，使ONE“放弃”选择中国船厂，转而与韩国HD现代重工、三星重工和韩华海洋进行谈判。
合同预计数周内正式签约，届时ONE的手持订单总数将增至70多艘。
目前，ONE在中日韩船厂共订造了44艘甲醇双燃料集装箱船，以及17艘采用氨预留或甲醇预留设计的箱船。
不过，在这份最新订单中，ONE选用了LNG燃料方案。
在燃料选择上，继马士基与长荣海运等知名航运公司后，ONE也选择使用了LNG而非甲醇。
