5月28日下午3点28分，长宏国际为浦油投资建造的首艘11.5万吨油轮（CHB3021）在岱山长宏基地顺利入坞，标志着该船正式转入坞内搭载阶段。长宏国际总经理耿红卫先生、SMC现场监造经理高立勤及其监造组，ABS船级社驻厂代表，以及岱山长宏和定海长宏相关部门领导出席了该仪式。
此次建造船型为长宏国际联合中集上海院（CIMCORIC）基于最新规范规则研发的新一代LR2/阿芙拉油船，总长249.9米，垂线间长245.5米，船宽44米，型深21.5米，结构吃水15.2米，最大载重吨为11.5万吨。
11.5万吨油轮是目前市场上该类船型的最新一代产品，具有显著的节能环保特点，采用直立型艏，能够兼顾设计吃水和结构吃水的快速性能，降低了运营的综合油耗，减少碳排放，具有优异的碳排放等级。采用最新一代的6G60ME主机，配置了比同类船型直径更大的螺旋桨以及消涡鳍和节能导管等节能装置，使得推进效率得到了显著提高，达到同样设计航速，船舶的主机持续功率（NCR）较同类船降低了10%，能效指数达到最高的三阶段要求。该项目在船型分舱，总纵弯矩和浮心位置进行了多轮优化，提升浮态和稳性。保证船舶具有最大化货舱容积，并优化总纵弯矩，获得优良的空船重量指标。货舱装载提升后可达约13.2万立方体货舱容积，可装载约83万桶成品油或者原油。
