5月28日，浙东大运河上虞段——杭甬运河永和联甬临港产业区和全球首艘纯甲醇电动智能船舶正式启建，不仅将引领运河绿色航运发展，这也标志着上虞区在绿色智能装备制造领域迈出跨越性一步。
随着“双碳”战略深入推进和浙江内河航运高质量发展规划实施，绍兴市上虞区抢依托永和得天独厚的水运优势，启动建设占地500亩的杭甬运河永和联甬临港产业区。该项目不仅延续了千年运河商脉，更以“一线两期三区块”为核心架构，通过打造覆盖甬绍、辐射华东地区的“水运+公路”多式联运港口枢纽，建成前港后市的两期区域，配套集采集散物流中心、新能源智能船舶制造、绿色金属加工及交易构成的三大后方产业区块，全力打造覆盖浙东地区的双百亿级临港产业集群，推动传统水运向绿色化、智能化跃升，为区域经济注入新动能，重塑“黄金水道”新时代竞争力。
作为产业区的标杆项目，全球首台套纯甲醇电动智能船舶也于当天正式启建。绍兴蓝城智舸船舶制造有限公司负责人告诉记者，该船型载重量最高2000吨，采用甲醇清洁能源，结合电动化与智能控制技术，实现船舶全程低碳、低排放和高能效运行，可广泛应用于内河航运与近海物流。项目建设刚开始，已近收到22艘国内订单。
“这不仅是一次技术突破，更是上虞抢占智能装备产业新赛道的关键落子。”永和镇主要负责人表示，纯甲醇电动智能船项目的落地，将吸引新能源动力系统、智能导航等上下游企业集聚，加速形成“研发+制造+运营”全产业链生态，助力上虞加快推进“低空融城·海事引航”低空治理试点探索，为区域经济高质量发展注入新动能。
随着永和联甬临港产业区的全面发力，上虞将以创新驱动和绿色发展为支点，正加速布局新能源船舶制造基地，同步推动集疏运体系优化和临港产业升级，书写“碳索”高质量发展的新篇章。此次纯甲醇船舶的首建与临港产业区的启动，无疑为这一进程按下了“加速键”。
