据悉，Equinor正在与多家船厂展开接洽，计划订造2+2艘LNG运输船，以实现船队汰旧换新，并强化其液化天然气业务版图。
预计将于2028年开始交付。
此外，经纪人指出，Equinor此举意在咨询船台档期，而非直接签订建造合同，后续更可能通过租船方式获取运力。
鉴于年初至今LNG船新询盘数量有限，船厂对这类新需求尤为重视。
今年上半年，仅签订了8艘全尺寸LNG运输船的建造合同，受限于高造价与低租金水平。
市场参与者预计，未来将出现一波新造船需求，既为船队更新，也为承接LNG新增产能。
对于Equinor 此类LNG资产组合运营商而言，需要评估现有船舶是否足以覆盖其运输需求。
