7月29日，中远海运发展在沪港两地同步发布公告：公司进一步深化产融协同，提升价值发现和价值创造能力，将投资建造10艘散货船舶、4艘沥青船舶并予以长期出租；同时开展1艘LNG船舶售后回租业务。这是继去年42艘散货船建造、出租项目成功落地后，中远海运发展在产融结合领域再次交出的亮丽答卷。
01、散货船产融项目
公司全资子公司将投资建造10艘21万吨级甲醇及氨预留纽卡斯尔型散货船，其中4艘由中国船舶集团所属青岛北海造船有限公司建造，6艘由中远海运重工有限公司所属舟山中远海运重工有限公司建造，船舶建造订单总金额超人民币52亿元，交付后长期期租予中远海运散货运输有限公司或其指定所属公司。
02、沥青船产融项目
公司全资子公司将投资建造4艘沥青船，其中在福建省马尾造船股份有限公司投资建造2艘9,000吨级内外贸兼营沥青船；在中船黄埔文冲船舶有限公司投资建造2艘冰区加强9,000吨级沥青船，船舶订单总金额超人民币8亿元，交付后长期租赁予中远海运特种运输股份有限公司所属公司。
03、LNG船售后回租项目
公司全资子公司开展1艘27.1万方QC-Max型LNG船售后回租业务，标的船舶的购买价格不超过36,069万美元。
规模跃升 提升资产配置量质
作为产业系船舶租赁领域的引领者，面对挑战与机遇并存的船舶租赁市场，中远海运发展致力于“内外兼修”，凭借集团全产业链协同独特优势、船舶全生命周期的管理和运作能力以及多元化多渠道的资金融通能力，持续推动船舶租赁业务的稳健发展。
赛道拓展 加强船型多样性谱系
通过构建多维船型矩阵，为客户提供多场景船舶解决方案。成功拓展沥青船光租项目，密切贴合市场需求，开创性布局特种液货运输船领域，通过配置先进、通用性强的优质资产，夯实船舶租赁业务底层资产质量；开展LNG船舶售后回租项目，进一步积累专业船型运营经验、提升服务能力，完善产融平台船舶资产谱系，助力产业链公司船队转型升级。
财务筑基 驱动可持续价值创造
立足产融协同优势，通过投资船型新、绿色环保、配置合理且通用性较强的优质运力，进一步丰富产融结合船型结构，拓展产融合作创新模式，贡献长期稳定收入和现金流，助力创造持续、稳健的价值回报。同时，与产业链公司共同搭建“造、租、运”人民币应用场景，深化人民币在国际航运领域的应用，打造融资成本优势，进一步提升市场竞争实力。
绿色赋能 践行ESG实践
公司在航运市场绿色低碳化转型浪潮下乘势而为，积极把握航运市场船队升级优化契机，布局甲醇及氨预留散货船舶，实现运营效率与绿色环保的协同平衡，提升资产全周期价值，以专业产业系船舶租赁公司定位和产融协同优势深度融入航运产业绿色发展进程。
面对航运业发展新格局，公司将持续深耕产融结合，打造产融品牌，围绕航运产业绿色化、智能化转型不断释放发展动能，加快向价值型产融投资者和创新型产融服务商目标迈进。
