印度斯旺防务与重工业公司（SDHI）近日与挪威Rederiet Stenersen公司签署意向书，将承建6艘18,000载重吨化学品船，合同总价值约2.2亿美元。这是SDHI接管并重启皮帕瓦夫船厂后获得的首个大型造船项目。
该协议还包含追加6艘同型船的备选订单。这批IMO II型船舶将在SDHI位于古吉拉特邦的皮帕瓦夫船厂建造——该船厂拥有印度最大的干船坞容量，去年在新业主管理下完成破产重组后已恢复运营。
新船将由挪威Marinform公司负责设计，并入级挪威船级社（DNV）。每艘满足1A级冰区符号标准的船舶均采用混合动力推进系统，配备自动化功能，在提升操纵性的同时实现更低排放和更强运营灵活性。该设计还预留了改装甲醇或LNG动力的能力，并支持电池容量升级至5,000千瓦时。
"此次合作是SDHI乃至印度造船业的里程碑——这是我们首次向挪威出口高端化学品船，"SDHI董事维韦克·麦钱特表示，"Rederiet Stenersen给予的信任，印证了全球市场对印度造船实力的认可。"
成立于1974年的Rederiet Stenersen公司目前运营约20艘载重吨在13,000至19,000之间的化学品船与成品油船，主要业务范围覆盖北欧地区。
