2025年11月08日，大型矿砂船“海伦”轮在山东鑫弘重工顺利完成全部修理工程，较原计划提前3天扬帆开航。
“海伦”轮是鑫弘重工迄今承接的外板有机硅涂装工程中最大船型，该船吨位达29.7万载重吨，船长327米，型宽55米。本次修理工程涵盖外板35250平方米有机硅涂装、桨叶拆装、尾轴密封换新、消涡鳍安装及主机十字头轴瓦换新等，该工程覆盖了机电及涂装等多个关键领域，整体工程结构复杂，技术工艺标准高，修期非常紧张，对公司单船项目管理效率与资源整合能力提出了极高要求。
面对此项艰巨生产任务，生产部高度重视，立即组织生产车间提前统筹，科学部署，策划方案。在施工过程中，涂装车间积极调配人力及设备资源，充分发挥大臂车、水刀机器人等绿色涂装设备优势，持续优化施工组织，严格落实涂装作业节点管控，全船除锈作业仅用58小时，效率较以往提升18.74%，为后续的涂装喷涂作业赢得了宝贵时间，最终于11月3日顺利完成两度油漆的连续喷涂作业。机电车间围绕桨叶、舵机、主机等关键坞修工程，克服与涂装作业立体交叉、工序衔接复杂等困难，全面落实专项施工策划与安全措施，紧盯节点、昼夜连续施工，高质量完成全部坞修任务。在生产系统的紧密配合下，“海伦”轮实现了“出坞即开航”的高效衔接，赢得了船东的高度认可。
此次“海伦”轮的圆满交付，不仅彰显了鑫弘重工在大型船舶修理领域优质的项目执行力与高效的资源整合力的综合实力，而且也为公司后续承接同类高端修理项目积累了宝贵经验。未来，公司将继续秉持“精益求精、客户至上”的理念，不断提升工艺水平与管理效能，为船东提供更优质、高效的修船服务。
