超大型油轮订单潮持续升温，韩国船厂接连斩获高价合同
过去一周，超大型油轮（VLCC）新造船市场保持强劲势头，韩国造船企业相继宣布多项高价值合同。
韩华海洋于11月24日披露获得4艘VLCC订单，总价值约5.16亿美元，新船将陆续交付直至2028年第四季度。虽然船厂未透露买家信息，但欧洲船舶经纪人普遍认为该订单来自玛丽亚·安杰罗古西斯执掌的马兰油轮（Maran Tankers）。
这家希腊主要船东近年来鲜少参与VLCC新造船活动，目前其手持订单包括11艘常规型苏伊士型油轮和DP2动力定位苏伊士型穿梭油轮。
安杰罗古西斯集团长期奉行船队更新战略，将适时的二手船销售与新造船投资相结合。马兰油轮今年尤为活跃，以溢价出售多艘最老旧VLCC。根据公司官网信息，其现役船队目前拥有51艘油轮。
另一笔重要订单来自现代重工。该船企于11月21日宣布承接4艘VLCC订单，总价值约5.2亿美元，计划于2029年第三季度交付。这家韩国造船商表示，下单的是一家匿名欧洲船东。
船舶经纪人透露买家为雷汽车运输公司。这家以汽车运输业务闻名的船东正积极拓展原油运输市场，去年已在现代重工订造4艘VLCC。该公司目前还在韩国船厂推进多艘汽车运输船的新造船计划。
