12月2日下午，中船集团科创大会——“智驱船海机电融合”机电设备创新论坛在上海浦东顺利召开。中船集团党组成员、副总经理王征，上海市国防科技工业协会理事长韦平致辞，上海市科委副局长级干部谢文澜、集团公司科技信息部副主任常文君、北京精密机电控制设备研究所副所长李国强、七〇八所副所长焦松、七〇四所副所长王卿宇、集团首席专家吴朝晖等出席，论坛由七〇四所所长、党委副书记丁虎主持。
论坛由中船集团主办，七〇四所承办，集结了国家及地方委办局、知名高校、央国企，民营企业，外资企业等船舶行业五十余家单位超200名代表，现场人头攒动、座无虚席，以4小时高密度思想碰撞，系统呈现了“十四五”时期船海机电领域最新成果，勾勒出“十五五”绿色智能转型路线图。
王征对与会嘉宾表示欢迎与感谢。他指出，机电设备是船海装备的关键组成部分，直接影响装备性能与竞争力。中船集团作为我国船海机电领域的国家队与主力军，在绿色、智能等方向已取得显著创新成果。当前产业仍面临部分核心技术有待突破、产业链协同不足以及绿色智能转型等挑战，实现高水平科技自立自强是服务国家战略、建设海洋强国的必然选择。此次论坛旨在集中展示创新成果、谋划未来发展，希望通过促进跨领域、跨学科协同，构建开放共享的创新生态，为我国船海机电产业迈向全球价值链高端注入新动力。
韦平在致辞中强调，上海作为我国船舶工业的重要基地，始终与国家高端装备制造业发展同步。他高度肯定了中船集团及七〇四所在推动船舶机电技术进步、支撑上海产业引领功能方面的重要作用。机电系统是船舶的“心脏”，其智能化、绿色化发展对培育新质生产力至关重要，期待论坛能汇聚智慧、促进协同、加速成果转化，协会将继续发挥桥梁作用，携手各方共同服务国家战略以及上海“五个中心”建设。
在主旨报告环节，上海交通大学教授高峰、哈尔滨工程大学教授李玩幽分别做了《船海机电装备的智能与机器人技术》和《振动•智能与船舶机电设备系统》报告，深刻阐释了机电设备智能化发展的脉搏与灵魂，为我们打通机电融合关键路径、迈向“智驱船海”新未来，提供了极具价值的引导与启发。主题报告板块，各位演讲嘉宾针对闭环电力系统、邮轮智能绿色机电设备、真空污水收集处理系统、机电设备标准、压缩机技术等领域进行了分享，通过深入浅出的讲解，打开了一个个船海机电领域的魔盒，让人意犹未尽。与会嘉宾一致认为，本次论坛议题前瞻、报告硬核、组织高效，为船海机电产业高质量发展注入了强劲动能。
“十四五”以来，全球海洋装备产业加速向绿色、智能、高端演进，机电系统已成为决定装备性能、能效与可靠性的关键环节。作为本次论坛的承办方，七〇四所是国内规模最大、最有影响的舰船特种装置和机电系统设备研究所，近年来在绿色、智能、高端船舶机电技术领域取得了显著成果，体现了强大的自主创新能力和行业引领地位。展望未来，七〇四所将继续担当机电技术发展牵头单位，发挥各类创新平台和行业机构的作用，搭建各类合作交流平台，推动船海机电设备领域基础研究、技术创新，促进产学研用深度融合，推动产业链自主可靠，塑造中国船舶品牌形象，提升国际标准话语权。
专家重点访谈环节，李玩幽围绕智能技术与船舶机电系统的融合路径指出，我国机电系统智能化发展可分为三个阶段：从依赖传感器感知走向基于自主模型的“有灵魂的智能”，再向系统联动智能演进，最终实现智能技术的普惠化。他介绍应坚持“市场反推”与“引领消费”双轨并行，促进科技与产业深度融合，建议各企业聚力突破同质化竞争、推动基础研究与应用工程贯通、采取多元知识产权策略。李玩幽特别指出，在深化国际合作的同时，必须保持自主创新的定力，掌握核心技术，方能赢得平等对话权与服务全球市场的主动权。
集团学科带头人、七〇四所副总工程师王硕丰系统介绍了船舶闭环电力系统的国内外发展现状与所内研发历程，总结了关键技术攻关、船级社认证等成果，并分享了“梦想号”、中铁建全回转起重船等典型应用案例。展望未来，他指出闭环电力系统是绿色、智能船舶的重要方向，尤其适用于DP动力定位船舶、海洋工程装备及多电站系统，可提升可靠性、降低油耗、碳排放和维护成本；同时，智能技术的融入将实现全船电力系统健康管理与智能运维。作为国内该领域的先行者，七〇四所自2016年启动研发，已成功攻克系统设计与核心设备难题，获得DNV原理认证和CCS型式认可，技术广泛应用于多项大国重器，并荣获中国造船工程学会科技进步一等奖，未来将持续推广这一高可靠、节能的电力系统解决方案，助力高端海工船舶经济环保可靠运行。
此次论坛的成功举办不仅是辉煌的里程碑，更是前进的冲锋号。再次证明，在迈向深远海、绿色化、智能化的新征程上，中船集团不仅是关键技术“供给者”，更是行业生态“组织者”和未来方向“定义者”。我们将继续牢记使命，以更高站位、更宽视野、更实举措，持续放大自身优势，与全球伙伴一道，把“中国机电”打造成世界船海装备最值得信赖的“绿色智能心脏”，为加快建设海洋强国、制造强国贡献更大力量。
