12月6日，中船所属广船国际文冲修造5.2万吨级半潜船“华洋龙”轮吊舱推进器十年特检工程提前4天圆满收官，凭借创新工艺与过硬品质获船东及ABB公司书面致谢与高度认可。
ABB公司在感谢信中特别称赞:“文冲修造团队的专业技术能力与高效施工组织，彰显卓越项目执行实力”，并对项目团队的责任担当、“全自动坦克轮”工装应用所彰显的创新精神给予高度评价。
12月7日，”华洋龙“轮扬帆起航
“华洋龙”轮搭载的3台吊舱推进器，是船舶动力输出与精准操控的核心设备。此次特检维修工程技术密集、标准严苛，为此，文冲修造迅速组建专项攻坚团队，创新采用“两坞接力”模式精密推进，分阶段高效攻克任务：
两坞接力
10月25日至10月31日，首个坞次高效完成推进器整体拆卸、吊运及精密密封件更换。
11月29日至12月6日，第二坞次集中攻克回装、螺旋桨安装及全面调试难题。
项目团队成员、船东与ABB工程师为项目完工点赞
项目团队搭建“统筹协调、骨干牵头、全员参与”的攻坚体系：项目组统筹资源调配、严控关键节点，欧海真、吴其善等骨干深耕现场，攻克技术瓶颈、筑牢安全防线。团队成员每日与ABB工程师密切沟通，责任压实到人、任务细化到岗、时间精确到小时，通过流程优化、压缩衔接间隙，实现工序无缝衔接。
吊舱推进器施工现场
工程提速的核心，源自一项施工工艺创新。针对54吨级推进器吊装难题，轴舵修理创新工作室钳工组联合起重组，创新引入自主研发的“全自动坦克轮”专用工装，不仅大幅压缩关键作业时长、减轻劳动强度，更实现吊装平稳与精准对中，为后续高精度安装调试筑牢基础。
