2025年12月4日，上海——在上海国际海事展上，澄瑞科技与全球知名海事服务商Vallianz正式联合发布全新合资品牌VC Power，并揭晓旗下首艘全自主纯电拖轮。此举标志着双方在新能源船舶领域的战略合作进入全新阶段，共同致力于打造面向海外市场、代表前沿技术方向的新能源船舶整船及动力总成品牌。
作为VC Power推出的首艘电动拖轮（E-Tug），该船不仅是印度尼西亚区域内首艘纯电拖轮，也将是获得法国船级社（BV）认证的首艘同类型船舶。船舶集成充换电一体化设计、新一代高能量密度船规级动力电池、兆瓦级超充系统及智能辅助驾驶等多项创新技术。VC Power希望通过这一示范项目，为区域海事产业树立绿色航运新标杆，并为后续大规模商业化推广奠定坚实基础。
携手开启海事绿色创新与电气化转型新篇章
在发布会致辞中，澄瑞科技董事总经理曹亢先生回顾了双方的合作历程与VC Power的成立背景。他强调，澄瑞科技与Vallianz在船型平台开发、智能电动化系统及产业链整合方面优势互补，此次合资不仅是资源的叠加，更是能力的重构与边界的突破，旨在共同打造面向未来的海事电动化创新品牌。
VC Power首席执行官吴圣玮博士进一步阐述了品牌的战略定位与发展愿景。他表示，依托Vallianz的全球运营与制造实力，以及澄瑞科技在绿色能源与船舶电气化领域的核心技术，VC Power将聚焦电动船舶、智能海事装备、绿色能源服务三大业务板块，构建从“技术研发、装备制造、市场交付到运维服务”的全产业链能力，致力成为全球海事电气化领域的创新引领者。
在现场嘉宾的共同见证下，Vallianz首席执行官Ling Yong Wah先生、澄瑞科技董事长张春雷先生、曹亢先生、吴圣玮博士、VC Power首席财务官Joanna Ng女士及首席技术官张亮亮先生一同为合资公司揭牌，标志着这一国际合作正式步入实质运营阶段。
双轮驱动：技术创新与国际合作同步推进
在产品技术分享环节，VC Power首席技术官张亮亮先生详细介绍了新一代长续航纯电动拖轮的核心解决方案，从船型设计、动力架构、充电系统及运营维护等多个维度，展现了其在能效、环保与智能化方面的显著优势。
上海船舶研究设计院（SDARI）总布置室主任杜鹏飞先生分享了该院在绿色海工船舶领域的最新成果。他表示，SDARI研发的“Tuna系列”海工船已实现多船交付，广泛应用于深海资源勘探与能源保障领域。杜主任还特别介绍了SDARI与澄瑞科技合作完成的4000HP、5000HP及8000HP混合动力OSV等项目案例，体现了双方在船舶绿色化方面的扎实合作基础。
签约仪式：深化产业链协同，推动绿色技术落地
发布会上，VC Power先后与多家合作伙伴签署重要协议，进一步巩固其在绿色海事领域的布局：
与南京高精船用设备有限公司签署战略合作备忘录，共同加速绿色船舶技术的产业化与供应链协作；
与法国船级社（BV）签署电动拖轮项目入级服务协议，全面推动新船型认证进程与国际规范接轨。
法国船级社（BV）东南亚及太平洋区未来航运团队总监Riccardo Barbiellini Amidei Lelmi先生在致辞中高度评价了该纯电拖轮项目的行业示范意义，并表示BV期待与VC Power及更多伙伴深化合作，共同推动全球绿色航运体系构建。
高端对话：共探船舶电气化的机遇与挑战
在随后的圆桌论坛环节，围绕“船舶电气化的挑战与机遇”这一主题，由Vallianz供应链管理总监陈月凌女士主持，创新工场合伙人熊昊博士、BV东南亚及太平洋区未来航运团队总监Riccardo Barbiellini Amidei Lelmi先生、SDARI总布置室主任杜鹏飞先生等多位行业专家与企业代表就技术创新、标准制定、市场培育与生态协同等议题展开深入交流，为海事电气化未来发展提供了前瞻思考与实践路径。
共创绿色新格局：助力全球航运低碳转型
本次新品牌的发布，不仅是澄瑞科技与Vallianz合资进程的重要里程碑，更是搭建了一个推动国际海事绿色转型的高端合作平台。未来，VC Power将以纯电拖轮为起点，持续加强核心技术研发，推动解决方案落地，拓展更多元化的应用场景，携手全球合作伙伴共同推进海事电动化进程，为世界航运业的低碳转型贡献中国智慧与国际力量。
