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江苏省船舶设计研究所中标山东水运集团近海多用途船设计项目

2025-12-12 18:493260

船海装备网消息,山东水运发展集团有限公司的“柴油动力13.8米宽近海多用途船设计技术开发服务采购项目”已完成采购程序。经评标,江苏省船舶设计研究所有限公司成功中标,成交金额为人民币880,000元

该项目采购编号为2025-SDSY-GC-012,采购公告于2025年12月2日发布,评标工作已于2025年12月6日完成。

本次采购的设计技术开发服务,是针对一型宽13.8米、设计吃水3.6米的柴油动力近海多用途船。服务范围涵盖从初始的方案设计及专家论证,到送审设计、有限元分析、CFD计算及EEDI报告编制,再到建造阶段的技术支持、施工配合,直至船舶完工交付后的完工图纸编制等全流程研发工作。服务周期自合同签订之日起,至船舶完工交付时结束。

本次采购结果公告期限为2025年12月12日至12月13日。

山东水运发展集团有限公司成立于2013年,注册资本金15亿元,是“山东省内河水运项目投融资平台”,全省首家以内河港航为主业的省属企业,主要负责内河水运基础设施的投资、建设和运营管理。公司目前投资运营京杭运河、小清河沿线7个内河港口,负责京杭运河山东段沿线船闸的运营管理工作。


公开资料显示,江苏省船舶设计研究所有限公司成立于2003年,前身为1978年设立的江苏省船舶设计研究所,现为江苏省交通运输厅下属科研机构。 公司专业从事民用运输船舶、军辅船舶、工程船舶及特种船舶研发设计,业务涵盖船舶工程技术咨询、监理及船舶设备制造代理,拥有近60名专业技术人员,其中高级职称人员占比达50%。 


该机构在工程船舶设计领域具有显著成果,主导开发了全球最大的140米级“一航津桩1”号打桩船,其桩架高度达142米,可施工最大桩长超118米水深,满足外海恶劣海况作业需求。代表性船型包括全回转车客渡船、起重船、挖泥船及自升式海洋平台,其中6000PS消防拖船、浅水风电浮吊等产品均投入实际应用。



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