船海装备网消息，2026年1月29日，宁波油港轮驳有限公司一艘4784kW全回转拖轮建造项目完成开标评标工作。经评审，江苏省镇江船厂（集团）有限公司成为该项目的第一中标候选人，标志着这艘大功率港口作业拖轮即将进入实质建造阶段。
本项目招标编号为0762-2540CBNB5018，由浙江海港阳光采购有限公司作为招标人，委托宁波中基国际招标有限公司组织公开招标。项目于2026年1月29日上午9:30开标，并于当日下午完成评标，结果自15:23起进行公示，公示期至2026年2月2日23:59止。
根据招标文件，本项目计划建造一艘功率为4784千瓦的全回转拖轮。该船的设计与建造将严格遵循中国船级社（CCS）的相关规范要求。
技术规格与主要用途
该型拖轮主要用于在港口内对大型油轮、集装箱船及其他海上设施进行顶推、倒拖、绑拖等助泊作业，并提供监护服务。同时，它也具备在宁波舟山港周边海域执行应急抢险任务的能力，并符合中国沿海航区进行艉拖航作业的条件与规范要求。
为适应港口复杂的作业环境，该船被要求具备优异的拖推、拖航、稳性与操纵性能，尤其在季风引起的风浪条件下能保持稳定作业。其完整稳性需满足中国船级社对近海航区、沿海航区各类作业及港内作业的规范标准。
该拖轮的建成，将进一步提升宁波舟山港核心港区的大型船舶靠离泊作业效率与安全保障能力，为港口生产运营和海上应急响应提供关键装备支持。
