2月5日，由传统燃料集装箱船改造为甲醇双燃料动力的“中远海运牡丹”轮，在中远海运重工所属上海中远海运重工圆满完成所有改造工程，正式交付船东投入运营，为航运业绿色转型增添澎湃活力。
交付仪式迎“故人”
在“中远海运牡丹”轮交付开航的重要时刻，该轮教母徐工集团国际事业总部党委副书记/纪委书记/工会主席蒋南女士专程回访，参观了改造关键区域。她对上海中远海运重工项目团队克服重重困难、高质量完成全球首艘13.8K甲醇双燃料改造项目给予高度评价。教母的肯定与祝福，为“中远海运牡丹”轮的新征程注入了温暖而强大的动力。
攻坚克难，成就绿色标杆
“中远海运牡丹”轮是中远海运集运甲醇双燃料改造的第三艘船，也是13.8K系列改造的首制船。项目涉及主机及全部4台副机改造为甲醇双燃料动力、新增2个共计约10,000立方米的大型甲醇燃料舱、艉甲板提升改造等核心工程。面对原船结构复杂、施工空间受限、甲醇舱特涂要求极高、工期异常紧张等严峻挑战，上海中远海运重工项目团队充分发挥技术优势和管理智慧，精心策划、科学组织、日夜奋战，成功攻克了甲醇舱特涂、大型设备吊装、系统集成调试等一系列技术难关，确保了项目安全、优质、高效完成，最终实现圆满交付。
绿色赋能，引领航运未来
甲醇作为清洁燃料，可有效降低船舶运营中的硫氧化物、氮氧化物和颗粒物排放，并显著减少二氧化碳排放，是当前航运业实现绿色转型的重要路径之一。该轮的投入运营，不仅将大幅提升中远海运集运船队的绿色竞争力，为全球客户提供更环保的运输服务，也为后续同系列船舶的改造积累了宝贵经验，奠定了坚实基础。
目前，该系列改造船“中远海运茉莉”轮的改造工作也在紧锣密鼓推进。在“十五五”的新征程上，上海中远海运重工将深度聚焦“绿色、低碳、智能”持续发力，携手各方探索绿色发展新路径，强化责任担当，全力抓好集团内船公司运营保障，为集团加快建设世界一流航运科技企业贡献力量，助力全球航运业迈向更绿色、智能、可持续的未来。
