连日来，中船大连造船多型产品建造任务高效推进三天实现五节点，以昂扬奋进的状态迎战二季度。
17.5万立方米LNG运输船
4月3日，大连造船为上海中远海运液化天然气投资有限公司、中石化冠德控股有限公司建造的首制17.5万立方米LNG运输船H5182出坞。
上海中远海运液化天然气党委书记、董事长丛剑，中石化联合石化企业管理部副总经理齐健，中石化冠德控股有限公司副总经理于萌，挪威船级社大连地区经理闫峰，中国船级社大连分社总经理张辉等出席仪式。
在智能化与适航性方面，该船按一人驾驶最高级别NAUT（OC）设计，具备全球无限航区能力，可停靠全球绝大多数LNG接收站。动力系统采用双燃料主辅机，支持多种混燃模式，引领绿色航运新标杆。
11.5万吨LR2型成品油船
4月2日，大连造船为越南ASIA PACIFIC SHIPPING CO.,LTD.建造的11.5万吨LR2型成品油船H5041下水，船台建造周期较前序船进一步缩短。4月3日，同系列船H5042顺利铺底。
该系列船配备高压SCR脱硫系统与开式脱硫塔，污染物排放满足国际最严标准。通过集成监控平台，可对能耗、货油、设备状态实时监测并支持远程诊断，实现智能化运行。
甲醇双燃料15000TEU集装箱船
4月1日，大船天津为达飞海运集团建造的甲醇双燃料15000TEU集装箱船16号船圆满完成甲醇燃料试航任务，顺利停靠码头。该船试航期间，重点完成主机甲醇模式平稳切换、主机耐久试验、甲醇工况下无人机舱验证，同步开展应急操舵、EGR水处理装置效能测试，全方位检验了绿色动力系统的安全可靠性。
4月2日，同系列20号船出坞。该船主机安装仅用11天，主机及轴系预排工作同步完成。绑扎桥总组、合拢及焊后交验、货舱试箱交验等关键节点按期完成，为水下主机系泊调试打下坚实基础。
