4月8日，中交四航局江门航通船业有限公司建造的120TEU集装箱船“稔湾Ⅱ”轮顺利吉水。
该船船长69.2米，型宽24米，型深6.5米，设计吃水3.5米，设计航速10节，入级英国劳氏船级社。该船为全焊接式结构，设两个独立货舱，配备一台纵向液压行走式30吨门吊；采用柴油电力推进，搭配SCR&DPF废气处理及太阳能光伏发电系统，可减排氮氧化物和碳烟颗粒，建成后将服务于香港港岛废物转运站。
建设过程中，项目团队紧扣“效益提升”主线，依托前序系列船建造经验，在分段制造与组立安装、管路精细化施工等关键工序持续优化，精简冗余施工流程，提升工序衔接精度，有效减少返工损耗、缩短作业周期。
下一步，公司将稳步推进该船内装施工、系统联调联试、海上试航等工作，严守安全质量底线、紧盯工期节点，确保按期优质交付。
