4月28日，大连中远海运重工为大连海能建造的第二艘9000m³乙烯多用途运输船N1400轮正式开工建造。
作为大连海能同型首制船“兴盛源”轮的姊妹船，N1400轮全面延续绿色、低碳、智能的核心设计理念，在航行性能与环保指标上实现全方位优化升级。该船配备先进双燃料动力系统与C型独立液货舱，具备安全高效运输液态乙烯等液化气体的作业能力，可兼容重质燃料油（HFO）、船用轻柴油（MGO）、液化天然气（LNG）等多种燃料模式。船舶主机、发电机组均配置选择性催化还原系统（SCR），排放指标满足国际海事组织NOx Tier III标准，兼具适货性、经济性、可靠性及节能环保优势。
项目开工后，大连中远海运重工将充分借鉴首制船“兴盛源”轮建造积累的成熟技术经验与标准化管理模式，进一步优化建造工序、细化施工节点、严把安全质量关口，全力以赴保障N1400轮项目高效推进、优质按期交付。
