船海装备网消息，2026年5月8日，宁波远洋运输股份有限公司（以下简称“宁波远洋”）4+2艘1900TEU集装箱船建造项目评标工作顺利完成，当日16时57分，项目评标结果正式公示，武昌船舶重工集团有限公司成为第一中标候选人，标志着该项目朝着落地实施迈出关键一步，将进一步完善宁波远洋船队结构，提升其航运服务能级。
据悉，该项目招标编号为0762-2640CBNB5002，由宁波中基国际招标有限公司负责招标组织工作，招标人为宁波远洋运输股份有限公司。项目核心招标范围为4+2艘1900TEU集装箱船，开标仪式于2026年5月8日09:30准时举行，经过评标委员会严谨、规范的评审，最终确定评标结果并启动公示程序，公示截止时间为2026年5月11日23:59，公示期间接受社会各界监督。
公示信息显示，本次评标结果中，第一中标候选人为武昌船舶重工集团有限公司。作为始建于1934年的大型现代化船舶制造企业，武昌船舶重工集团有限公司具备强大的船舶建造实力，是中国重要的海洋工程特种船舶及公务船建造基地，也是中小型油化船和支线集装箱船生产建造基地，此前已成功建造多款不同类型集装箱船，技术实力与生产经验雄厚。
本次招标的1900TEU集装箱船总长约171.95米、船宽27.50米、型深14.50米，建成后将悬挂新加坡旗。该型船舶与同类支线集装箱船相比，适配性强，可灵活服务于近洋及沿海航线，契合宁波远洋深耕东南亚市场、完善航线网络的发展布局，其设计标准也符合当前航运业绿色低碳、高效节能的发展趋势，能效水平可满足相关国际标准要求。
作为深耕航运领域的骨干企业，宁波远洋主营业务涵盖国际、沿海和长江航线航运业务，以及船舶代理、干散货货运代理等，目前运营集装箱船舶113艘，运营航线42条，2025年完成集装箱运输量585万标箱，同比增长14.0%，航运服务能力持续提升。此次4+2艘1900TEU集装箱船建造项目，是宁波远洋优化船队结构、拓展航运市场的重要举措，项目落地后将进一步充实其集装箱船队规模，提升支线运输辐射能力，助力其推进“NBOS驱动，PLUS领航”品牌升级，向“领先亚洲、链接全球的综合航运服务商”愿景迈进。
公示期间，社会各界可对评标结果进行监督，若有异议，可按照相关规定向招标机构或招标人反馈。待公示期满且无有效异议后，项目将进入后续合同签订及建造筹备阶段，预计新船建成后，将进一步增强宁波远洋的市场竞争力，为区域航运产业高质量发展注入新活力。
