据悉,马士基航运日前向三菱重工下单订购废热回收系统,用于装配11艘正由韩国大宇造船建造的超大型集装箱船。
据了解,三菱重工此次供应的废热回收系统具有专利,于2010年推出,能将各种负荷的柴油机废气转化成电力。加上此份订单,三菱已为69艘马士基集装箱船安装该系统,包括18300tTEU的“3E”级系列集装箱船,占全球废热回收系统市场90%份额。
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