该台资船东可谓“出淤泥不染”，3季度报出正面盈利
尽管集运市况愈发颓靡，但台湾万海航运（WanHai）依然报出季度盈利。
就在本地船东长荣及阳明纷纷跌入亏损之际，该公司在截至9月30日的前3个月致力确保营收高于成本，并成功取得净利10.5亿台币（约合3210万美元），尽管仍不及2014年的18.2亿台币。
此外，该公司期内的非营业利润达到16.7亿台币，远高于上年同期的4.6亿台币。
再+4艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船 万海航运继续加码造船
航运界网消息，4月24日，万海航运发布公告称，将分别在HD现代三湖（HD HYUNDAI SAMHO）和三星重工（SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES）
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万海航运计划将8艘16000TEU箱船改为LNG燃料
据业内人士近日消息，万海航运计划斥资超过2.4亿美元，将一批在建的甲醇就绪集装箱船转为LNG双燃料动力船。业内普遍认为，由于绿
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万海航运考虑斥资2.4亿美元改造LNG燃料
台湾万海航运计划投资超过2.4亿美元，将一批采用传统燃料和甲醇预留设计的新造新巴拿马型集装箱船改装为LNG双燃料动力。万海航运
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万海航运与三星重工签署4艘16000TEU集装箱船建造合同
近日，万海航运与三星重工签署4艘16000TEU集装箱船建造合同。万海航运成立于1965年，最初是一家在台湾、日本和东南亚运营的原木
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万海航运订造8艘甲醇双燃料就绪集装箱船
据悉，万海航运发布公告称，签署了八艘甲醇双燃料就绪新巴拿马型船舶的造船合同，总价值在 15 亿至 16 亿美元之间。这批16,000TE
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最高逾40 亿美元！万海航运再酝酿新船大单
据悉，台湾万海航运正在推进一系列新造船项目。这家班轮公司正在与多家韩国造船厂就一系列15,000 TEU新建船展开洽谈，而就在本周
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万海航运订购16+4艘甲醇双燃料集装箱船
航运界网消息，8月12日，万海航运发布公告称，已订购16+4艘甲醇双燃料集装箱船。具体而言，万海航运在台船国际下单订造12艘8000T
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1.88 亿美元！万海航运收购两艘箱船新建船
日前，台湾万海航运（Wan Hai Lines）从中联航运股份有限公司（CU Lines）购买了两艘7,000TEU集装箱新建船，合同价值至高1.88亿
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