巴西国家石油公司Petrobras已延长其位于巴西海岸圣保罗盆地的浮式生产储油卸油（FPSO）船的使用期限。
日本MODEC公司将超大型油轮（VLCC）M/V Sunrise IV改装为FPSO，命名为Cidade de Angra dos Reis，具备每天处理最多10万桶石油和500万立方米天然气的能力，设计用于H2S和CO2去除，并能够在550巴的压力下将CO2重新注入地下，同时将销售气体输送到岸上。
通过一项为期15年的租赁合同以及五个一年期的选择权，FPSO Cidade de Angra dos Reis自2010年10月以来一直在Lula（前Tupi）油田工作。Tupi consortium由Petrobras（67.216%，运营商）、Shell（23.024%）、Petrogal（9.209%）和PPSA（0.551%）组成。
在Tupi油田联盟的代表Petrobras的领导下，现已与Tupi Pilot MV 22及MODEC Serviços de Petróleo do Brasil签署了FPSO租赁和服务合同的修订，进一步将该单位的租赁期延长五年，至2030年。
Petrobras强调：“这些修订的执行符合公司2025-2029年度商业计划，并强化了Petrobras及其合作伙伴对Tupi油田持续运营和扩展的承诺。”
除了延长合同期外，修订还旨在对FPSO进行升级，目前其生产能力超过每日50,000桶（bpd）。Petrobras指出，这也是首个在圣保罗盆地预盐层中投入使用的高产能FPSO，巩固了其在巴西海上勘探历史中的重要地位。
根据Petrobras的说法，计划中的FPSO升级将着眼于提升生产可靠性和效率，维护平台完整性和操作安全，并减少温室气体（GHG）排放。然而，联盟计划于2030年停用FPSO Cidade de Angra dos Reis。
