威海芜船以新年首艘船舶开工，为企业全年发展扬起奋进的“红帆”,开启崭新征程。1月14日，公司为土耳其船东建造的40800载重吨IMO II型成品油/化学品船(W2473)，在威海芜船圆满举行开工仪式。为全年生产经营注入了昂扬的序章之力。船东代表Turhan，BV船级社刘晓峰以及威海芜船副总经理屠海峰、总经理助理刘明明等相关领导共同出席，见证重要时刻。
此次开工的40800吨MR油化船系列中的3号船，其总长180米，型宽32米，型深16.5米，设计载重量达40800吨。货舱共配备12个货油舱和2个油污水舱，采用特涂处理，每个货舱设有独立的液压驱动潜液泵，以确保能够安全、高效地装载闪点≤60℃的成品油及IMO II、III类化学品。
在环保层面，该船配备了三台主发电机与一台应急发电机，主辅机配置高压SCR系统，严格满足国际Tier III排放标准。
在能效层面，选用的MAN6S50ME-C9.7-HPSCR发动机，兼具低油耗与高可靠性，船舶设计航速13.0节，在保障高效运营的同时，将能源消耗降至行业优级水平。
在船体设计层面，该油船采用了隐形直球首+流线型船体线型，兼顾快速性、操纵性和耐波性。配备了高效螺旋桨和节能导管、节能毂帽等附体，节能高效。
40800吨MR油化船作为新年开工的首个船舶项目，不仅为公司新一年的生产工作定下平稳开局的基调，也让全体员工在年初便感受到生产节奏的有序推进。
开局之势已定，奋进之路正长。威海芜船将以此次新年首船开工为起点，继续秉持精益求精的匠心态度，凭借高效协同的执行能力，稳步推进船舶建造全流程工作，让新年的平稳开局化作全年生产经营的扎实根基，书写企业发展的坚实篇章，让新年扬起的“红帆”，乘风破浪,最终迎来“满帆红”,铸就辉煌未来。
