3月27日，威海芜船再迎重要生产节点。在一季度奋进收官关键阶段，公司建造的50000载重吨IMO II型成品油/化学品船（W23133）在威海芜船顺利举行上船台仪式。船东驻厂代表，BV船级社代表以及威海芜船相关领导共同出席，见证这一重要时刻。
此次上船台船舶是该系列中的第3艘。总长182.75米，型宽32.2米，型深19.1米，设计载重量达50000吨。14.5节的航速配置，具备卓越的跨洋航行性能与无限航区航行能力。在货物运输方面，9+1对货油舱的设计布局，形成了灵活高效的运输体系，可满足原油、成品油、化学品等多种货物的装载与运输需求，适用性强。在技术方面，采用高效真空回收技术，利用真空系统可对货舱残留油品/化学品实现快速、彻底的清扫与收集，残留率低于0.1%，优于行业通用扫舱系统（通常残留率>0.5%），满足高标准环保与运营经济性要求。
从本月初该系列5号船开工，到月底3号船顺利上船台，同系列船舶梯次推进、有序建造，不仅是生产节奏的提速，更是威海芜船系列化、标准化、高效化建造能力的真实写照。
当一季度临近尾声，威海芜船更要乘势而上、接续发力，以一季度奋进之势，启二季度攻坚之程，紧盯目标、压实责任，攻坚克难，全力以赴保安全、保质量、保节点、保交付，在二季度攻坚战场上破难题、夺胜势，为全年目标任务稳步推进筑牢坚实根基。
