近日，天津公司在渤中34-1油田成功试点应用中国海油首台柴驱改电驱修井机，助力海上修井装备绿色化转型，为海上油气生产节能降碳、降本增效，探索可复制、可推广的实践路径。
试点项目所在平台渤中34-1油田WHPD平台配置有修井机进行修井作业。此前，修井机高压泥浆泵及提升系统依托3台柴油机提供动力。随着渤海油田岸电平台陆续投运，平台组网技术进一步发展，为电驱修井机提供了作业条件。技术人员经过充分调研论证，推动海洋石油平台柴驱钻修机改电驱技术研究。
当前，依托渤中-垦利油田群岸电配套体系，修井机全作业工况可实现电力覆盖。岸电替代平台自发电模式后，供电系统稳定性大幅提升，有效消除发电波动隐患，保障修井设备连续作业，为柴驱转电驱技改工作提供可靠电力保障。
本次改造以节能、安全、高效环保和利旧复用为核心，系统性升级动力设备。升级后，修井机动力系统采用变频电机替代传统柴油机，用于驱动绞车、转盘及泥浆泵。新动力系统加持下，不仅节能降碳效果明显，驱动响应也更加灵敏，控制更加精准。以动力设备升级为主线，技术人员针对性优化司钻房、火气系统等配套设备，新增主配电间、应急配电间、变压器间、综合液压站等，夯实安全运行防线。
安全性更高。火气系统新增可燃气、硫化氢探测器及感烟感温探头，提高本质安全水平。作业更高效。结合独立电机驱动和智能司钻系统，海上工作人员已成功完成2口井的检泵作业，平均单井时效提升33.5小时，提前见产原油近140立方米。成本更可控。项目全年燃油及维保费用得到有效节约，助力区域桶油操作成本进一步降低。环境更友好。作业现场噪音降低近30分贝。
以首台修井机改造为契机，渤中作业公司后续将进一步梳理、固化并推广经验，稳步推进同类项目的规模化改造，持续提升终端电气化水平，以技术创新为驱动赋能海上油气绿色生产，为实现“双碳”目标和公司高质量发展贡献更大力量。
