10月份以来,冷冬预期临近,取暖需求预期上升,天然气和煤炭短缺,价格飙涨,原油价格也突破了80美元/桶。11月1日,布伦特原油现货价格已至83.4美元/桶,较上月初上涨5.0%,较年初上涨65.5%。此番原油价格上涨是由于市场担忧“能源危机”会蔓延至原油市场,而市场基本面并未出现继续收紧的迹象。也正因如此,OPEC+仍在以原来保守的计划实施逐步增产,其认为到明年下半年,石油市场就将达到供需平衡。IEA和EIA也都认为,从2022年第二季度开始,全球石油供应将远远超过需求,到明年年底,过剩产量将接近300万桶/天。
因而,在原油基本面并未恶化的背景下,有限的原油替代需求很难支撑油运市场行情出现明显改善。据克拉克森数据统计,10月末,LR2型成品油船一年期期租费率和VLCC一年期期租费率分别为16500美元/天和20000美元/天,虽较9月末分别上涨6.5%和8.1%,但仍低于去年同期8.3%和18.4%,也明显低于2019年同期的26250美元/天和46750美元/天。
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