2021年,尽管能源短缺背景下世界油价得到提升,但是油运市场费率总体仍处于较低水平运行。截至12月21日,BDTI与BCTI全年均值仅为642点和529点,较历史平均的752点和600点分别低14.6%和11.8%。
展望2022年,摩根大通、VESSELSVALUE、惠誉、克拉克森等研究机构都对油价以及油运市场表现出较为乐观的预期。摩根大通预测2022年布伦特原油价格将突破90美元/桶,同时全球蒸馏成品油产能也将扩张,利好成品油运输;VESSELSVALUE认为,由于油轮运价预计会随着消费者的需求而恢复,油轮的价值或许也会随之上升;惠誉指出,油运规模将会从新冠疫情影响中逐步恢复,预计到2022年需求增长将超过供应,油船运费将得到提升;克拉克森在研报中说明,随着石油需求的进一步复苏,同时OPEC+减产进程的中止,油船运输需求预计将增加4%~5%。
看好油价,油运市场迎来利好行情?
2021年,尽管能源短缺背景下世界油价得到提升,但是油运市场费率总体仍处于较低水平运行。截至12月21日,BDTI与BCTI全年均值仅为
0评论2021-12-24385
当下的高油价或仍难推高油运市场景气度
10月份以来,冷冬预期临近,取暖需求预期上升,天然气和煤炭短缺,价格飙涨,原油价格也突破了80美元/桶。11月1日,布伦特原油现
0评论2021-11-02860
油运市场:下半年看涨
2021年,油运市场的上半年将延续去年的行情,下半年则有望得到大幅改善。船舶经纪公司Gibson表示:2020年油运市场犹如过山车,起
0评论2021-01-12546
油运市场:跑赢大市
去年上半年,中远海能(600026.SH;01138.HK,原中海发展)实施重大资产重组,向中远集团收购其持有的大连远洋100%股权,向
0评论2017-05-05421
成品油运市场会否迎来反弹
国际能源行业在油价暴跌带来的动荡中深度调整,寻找再平衡。相较原油市场,成品油市场受供需影响更为明显。目前来看,全球范
0评论2017-02-23626