近日,全球最大造船集团中国船舶集团(CSSC)及部分中国同行被列入美国清单,令造船业感到意外,并引发担忧,称这可能会提高美国航运成本。
中船集团、中船贸易和广州文冲船厂与中远海运集团一起,被美国国防部点名指控与中国军方存在关联。
这些公司尚未受到制裁,此举旨在阻止美国企业与这些被列入名单的实体开展业务。
多位造船业内人士告诉TradeWinds,他们认为此举对中船集团的商业造船活动影响不大,但从长远来看,可能会对更广泛的航运业产生更大的影响。
一位消息人士解读称,即使中船集团、中船贸易和广州文冲船厂受到制裁,唯一的影响也只是阻止从任何美国公司购买“关键”设备。
“不过,中国造船企业,包括中船集团下属造船厂,并不从美国购买设备,”他说。
令造船业者感到困惑的是,中船集团旗下有十多家造船厂,其中几家还从事军舰和海军舰艇的建造,但为什么仅针对广州文冲船厂?
一家在中船集团造船厂订购新船的船东表示,目前并不太担心。
该公司表示,从法律层面来说,这些举措不会影响造船合同,但公司正在密切关注后续影响,尤其是企业采取预防性措施引发的连锁反应。
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