继2024至2025年SFL改装系列项目圆满收官之后，中船北海造船于2025年末再次承接“马士基幸福林”轮（MAERSK SHIVLING）生活楼及绑扎桥加高改造项目。该轮在厂修理历时42天，顺利完成全部改装任务，于近日交付离厂，扬帆启航。
突破提升，生活楼加高再创新高
根据坞期计划，项目团队在“马士基幸福林”轮进坞前便提前组织策划，充分复盘总结以往施工经验，对技术水平、工程进度、施工效率、现场管理等方面进行全方位优化升级。船舶进坞后，团队相继完成了新旧生活楼的切割、吊装、总组及合拢上船等一系列极具挑战的任务，生活楼加高工程总用时仅53小时，相较此前系列船相同工程施工效率大幅提升，不仅验证了北海造船项目管控与施工组织能力的跃升，更探索出同类型船舶改装的高效成熟模式，为后续项目积累了宝贵的实践经验。
全链条自主，打造一站式改装体系
该轮从船状考察、设计源头、技术送审、分段建造、实船施工到圆满交付的修船改装流程全部由北海造船修船团队独立完成，在此过程中，各部门紧密协同，经营、技术、生产、质检、安全等团队无缝衔接，攻坚克难，保障了项目有序推进，充分彰显出北海造船在修船改装领域已具备为全球船东提供从概念设计到最终交付的全链条、一站式自主服务能力。
以质取信，斩获船东高度认可
SFL船东公司及马士基公司，基于前期与北海造船系列改装项目的良好合作，再次将本船交予公司承接。在项目实施过程中，北海造船始终以客户需求为核心，严格按照船东标准与施工要求，主动沟通进度、及时反馈细节、全力配合检验验收，凭借严谨的施工态度、规范的作业流程、可靠的工程质量，赢得了合作方对北海造船技术实力、施工质量与服务水平的充分信任，进一步夯实了双方长期稳定的合作关系。
未来，北海造船将继续秉持精益求精的理念，总结船舶改装的宝贵经验，持续完善施工管理体系，不断提升技术水平与服务质量，以专业能力稳固优质客户资源，以技术突破增强核心竞争力，助力公司高质量发展。
